极速狂飙电影

主演：史蒂夫·麦奎因 / 西格弗莱德·劳奇 / 埃尔加·安德森
导演：李·H. 卡金
语言：英语
地区: 美国
编剧：哈里·克莱纳
类型：动作 / 冒险 / 运动
上映时间：1971-06-23
别名：勒芒
用户标签：赛车,美国,SteveMcQueen,美国电影,勒芒,1971,动作,Steve_McQueen
片长：106 分钟
imdb编号：tt0067334

Almost in breadth and depth of a documentary, this movie depicts an auto race during the 70s on the world's hardest endurance course: Le Mans in France. The race goes over 24 hours on 14.5 kilometers of cordoned country road. Every few hours the two drivers per car alternate - but it's still a challenge for concentration and material. In the focus is the duel between the German Stahler in Ferrari 512LM and the American Delaney in Gulf Team Porsche 917. Delaney is under extraordinary pressure, because the year before he caused a severe accident, in which his friend Lisa's husband was killed.

【A】48年后曼高德的那部《极速车王》算是对本片最好的致敬了，尤其是雨战部分，无论是调度还是视觉效果皆为本片的延续。《极速车王》在现代戏剧化的创作思路中把视野从赛车竞技扩大至官僚主义的“绑架”，由此迸发出戏剧张力，古典、工整而极富观赏性。但这部48年前的《极速狂飙》简直就是个异类：时间/地域跨度被局特地限制在勒芒的24小时之内，人物更是如此，近乎空白，仅用寥寥几句台词交代其过往。与其说是一部好莱坞商业类型片，不如说这是一部虚构的「纪录电影」，简约化的「现场直播」，戏剧元素被尽可能的剥离，从而将视点重新聚焦于「赛车」之上，「赛道」之内。引擎的轰鸣取代了角色的对话，在纯粹的视与听之间迸发出无穷魅力。而全片的视点也不曾偏离赛场内的众生相，在仅存在于70s的影像质感下，猛然惊觉其「时代影像」的本质。

几乎没有什么台词，也没有什么戏剧化的片段，可以说是勒芒赛车精致全面冷静的纪录吧。跟极速车王我觉得是不太能比的，只是赛车领域的完全不同视角的两部电影吧，极速车王属于事件性构建，但勒芒应该算对赛事的全局构建。除了赛车的细节，记者、观众、赛道内外，都是很重要的部分。what is so important about driving faster than anyone else?Racing's important to men who do it well.When you're racing it's...it's life.Anything that happens before or after...it's just waiting.

半纪录电影，其他情节都只相当于调节情节节奏的中场休息，受时代技术所限难像如今的赛车电影依靠特效修饰来获得电影感强的极端机位与运镜，赛车场面看到中段就有些乏味单调了，夜赛也草草带过，但由于是同时代的场面纪录，其一年一度汽车文化盛事的身临其境感是特效做出来的场面完全无法复制的，如今看来这才是一段真正的时代纪录。史蒂夫麦奎因也延续了其具有悲剧硬汉气质的历经磨难的故事人物特征，先是车祸退赛，最后是甘当绿叶，通过阻碍对手超车为队友保驾护航，深藏功与名，这比后来多数赛车电影还是主角光环最后个人英雄主义必胜的套路要有成熟感多了

3.5娛樂。《1971年勒芒24小時耐力賽》戴耳機感受引擎聲，緊張得心快蹦出來。鐵漢不忘記感性告白："Alotofpeoplegothroughlifedoingthingsbadly,Racingisimportanttomenwhodoitwell.Whenyou'reracing,itislife.Anythingthathappensbeforeorafter.....isjustwaiting."

舍弃一般主流类型电影的基本叙事框架，几乎完全就是由引擎的轰鸣和各种机位的赛车飞驰交织而成，大量的素材想必也是采集自真实赛事，今天的观众可能很难真心投入一部这样的赛车“电影”，但需要想到的一点是，70年代初的电视转播技术跟今天完全不可同日而语，能在大银幕上看一场这样的赛事直播，对于当时的观众会是怎样一番耳目一新的体验？不过发车以及几处事故的剪辑，今天看来是有点做作了。

看完了一部接近两个钟头，全程跟现场直播几乎没区别的赛车电影，还看得很紧张==这都不是记录片风格了，真就是现场直播啊，麦奎因满面风霜浑身脏兮兮胸前还带着血迹的样子真帅，出两次事故也没夺冠丝毫不影响前半段报废的保时捷20号和最后8分钟的保时捷21号才是主角，勒芒24小时耐力赛真够tough的

8.2 能和《霹雳神风》相提并论，我心目中的1960 70s赛车电影双绝。《霹雳神风》侧重导演技巧风格化的呈现，《极速狂飙》是另一端，纪实美学为先，风格化让步，少了些炫目的东西，更像是把技巧隐于无形，可以看作一种去风格化的风格，两部佳作各有千秋

勒芒赛…真是和现场观众感同身受，紧张的同时也感到疲劳，当然和正在车道上生死博弈的车手无法并论。最大的问题是脸盲，不过法拉利和保时捷21号的对决还是很赞的！没有BGM光听声浪的感觉太爽了，想到当时用的还是转速超20000的V12引擎就觉得唏嘘啊

一部冲突转折几乎全部来自赛道的赛车电影，没有死对头，没有男欢女爱，没有纸醉金迷，没人讲大道理，甚至没有多少对白。喜欢的片段是赛程过半时旁观人群的自娱自乐和赛场上你追我赶的对比，以及撞车后的闪回。另，导演照片为什么是史蒂夫·麦奎因？

太屌了！！当年居然还能这么拍片的！！那些伪纪录片导演和这片子比简直弱爆了！！而且主要台词极少，第一次开口说他还时居然是在影片30分钟之后，影片最重要的台词是赛车的轰鸣声！这简直是一部教科书式的赛车电影，出发和结束那段剪辑简直太棒！

直到36分钟steve说了第一句台词：“go.”= =其实是steve公器私用加了点剧情戏给自己拍了部纪录片==我要看跑圈儿，我去看f1不行吗= =还有豆瓣条目导演主演那里你以为我瞎吗= =

引擎的轰鸣声简直雄性荷尔蒙爆棚。勒芒24小时耐力赛，不仅是对赛车性能和稳定的考验，更是对选手毅力和勇气的丈量。飞驰的人生，便是他们追求的生命真义。最后的最后，人们记住的却只有冠军。

真的好多破鞋啊，各种破鞋，寡妇跟 Michael 到底是出于什么奇怪的羁绊呢？片尾字幕发现 Dick Attwood 居然在这里面亲自开车了，当然 McQueen 也亲自开了